AST5160

Produktinformation

Nockenwellen-Einbausatz (Riemenantrieb).
Diesel 1,2 / 1,6 / 2,0 TDi Common Rail


VAG 1.2, 1.6 und 2.0 \'EA189\', Doppelnockenwellen, riemengetriebene Dieselmotoren haben ein einzelnes Riemenrad und ein Paar von Antriebszahnrädern an der Rückseite der Nockenwellen. Eines der Antriebszahnräder ist federbelastet, um ein Spiel im Nockenwellenantrieb zu vermeiden.

Die Nockenwellen werden im Zylinderkopf durch einen Nockenwellenträger gehalten, in den die Lagerflächen eingearbeitet sind. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass der Aluminiumträgerrahmen und die Nockenwellenbaugruppe korrekt ausgerichtet und eingebaut werden, um eine Beschädigung und einen vorzeitigen Ausfall der Lagerflächen zu vermeiden.

Die AST5160 enthält die erforderlichen Werkzeuge, um sicherzustellen, dass die Nockenwellen korrekt eingebaut werden. Ohne die Verwendung der richtigen Werkzeuge können die Lagerflächen des Nockenwellenträgers und des Zylinderkopfs beschädigt werden.


Audi
A1/A1 Sportback (8XA/8X1)
A3 Cabrio (8P7)
A3/A3 Sportback (8PA/8P1)
A4 (8K2/8K5)
A4 allroad (8KH)
A4/A4 quattro (8K2/8K5)
A5 Cabrio (8F7)
A5 Coupé (8T3)
A5 Sportback (8TA)
A6 (4G2/4G5)
Q3 (8UB)
Q5 (8RB)
TT (8J3/8J9)

SITZ
Alhambra (710)
Altea/Altea XL (5P1/5P5/5P8)
Exeo (3R2/3R5)
Ibiza (6J1/6J5/6J8)
Leon (1P1)
Toledo (5P2/KG3)

Skoda
Fabia II (542/545)
Octavia II (1Z3/1Z5)
Übung (5J7)
Rapid/Spaceback (NH1/NH3)
Roomster (5J7)
Superb II (3T4/3T5)
Yeti/Yeti Outdoor (5L6/5L7)

Volkswagen
Amarok (2H_/S1B)
Käfer/Coccinelle/Maggiolino (5C1/5C7)
Caddy/Caddy Maxi (2C_)
CC (358)
Handwerker (2E_/2F_)
Eos (1F7/1F8)
Golf Plus (521)
Golf V Kombi (1K5)
Golf VI Kombi (AJ5)
Golf VI/Cabrio (517/5K1)
Jetta (162/1K2)
Passat (362/365/3C2/3C5)
Passat Alltrack (365)
Passat CC (357)
Polo (6R1)
Scirocco (137)
Sharan (7N1)
Tiguan (5N1/5N2)
Touran (1T1/1T2/1T3)
Transporter T5 (7H/7J/7E/7F)