AST5210

Produktinformation

Diesel 1.6CDTi (Kette) Verriegelungssatz – OPEL/VAUXHALL
AST5210 deckt die Verfahren zum Einstellen/Entfernen und Einbauen der Steuerkette von 1,6-Liter-Vierzylinder-Dieselmotoren „B16“ ab, die ab 2013 in einer Reihe von Opel/Vauxhall-Modellen eingebaut sind.

Die Zahnkette sitzt nicht direkt auf der Kurbelwelle, sondern das Kurbelwellenrad kämmt mit einem Zwischenrad mit Kettenrad. Die Kette wird um die HD-Pumpe und auf die Einlassnockenwelle geführt, die über ineinandergreifende Zahnräder die Auslassnockenwelle antreibt.

Diesel 1.6CDTi (Kette) Verrouillage-Kit – OPEL/VAUXHALL
AST5210 bezieht sich auf die Verfahren zur Montage/Demontage und zum Einbau von Dieselmotoren in vier Zylindern für den 1,6 l „B16“ entsprechend dem Einbau neuer Opel/Vauxhall-Modelle ab 2013.

Die Chaîne dentée ist nur in Richtung des Vilebrequins angeordnet, während die Geschwindigkeit des Vilebrequins einen Blick über ein Ritzel fixe und ein Ritzel wirft. Die Kette ist die Führung zur Pumpe HP und zur Struktur des Eingangs, die die Struktur des Ausstiegs durch die Engenages mitnimmt.


Opel/Opel
1,6CDTi / ecoFLEX
Astra-J (13-18)
Astra-K (15-18)
AGB (15-18)
Abzeichen-A (15-17)
Meriva-B (13-17)
Mokka (14-16)
Mokka
Zafira-C Tourer (13-18)
B16DTC/LVM
B16DTC/LWQ
B16DTE/LWQ
B16DTH/LVL
B16DTH/LVM
B16DTJ/LVL
B16DTL/LVM
B16DTN/LVL
B16DTR/LVK
B16DTU/LWV

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