KL-0029-10K

Produktinformation

Federvorderachsspanner mit Koffer, VW-Audi

Speziell entwickelt für VW-Audi-, Seat- und Škoda-Fahrzeuge, die auf den modularen Querplattformen MQB, PQ25, PQ35 und NSF hergestellt werden: VW Caddy III (2K), EOS (1F7), Golf V (1K, 6R), Golf VI (5K) ), Golf VII (5G), Golf Plus (5M), Jetta III (1K2), Polo (6R), Passat (3C, 363, 365), Scirocco (137), Touran (1T), Tiguan (5N), Up ! (12); Audi A1 (8X), A3 (8P, 8V), TT (8J), Q3 (8U), TT (8J), Q3 (8U); Seat Altea (5P1), Altea XL (5P1), Ibiza V (6J5), Ibiza V ST (6J8), Leon II (1P1), Toledo III (5P2), Mii (KF1); Škoda Octavia (1Z3), Octavia (1Z5), Superb (3T4), Rapid, Citigo usw.

Vorteile :
- Erhebliche Zeit- und Kosteneinsparungen.
- Es ist nicht notwendig, die Schwinge von der Achse zu lösen.
- Die Getriebestange muss nicht gelöst werden
- Es ist nicht erforderlich, die Lenkkugel oder die Hebevorrichtung zu lösen.
- Keine Anpassung der Geometrie erforderlich.
- Universeller Einsatz unabhängig von der Steigung oder Form der Feder.
- Alle Komponenten sind separat als Ersatzteile erhältlich.
Info/Zubehör: Um die arretierte Feder-/Dämpfereinheit in der Bohrung des Achszapfens zu entfernen, ist es nicht notwendig, die Bohrung mit dem Distanzstück zu entfernen.


Vorkompressor im Kunststoffgehäuse, VW-Audi

Spezifikationen für die Fahrzeuge VW Audi, Seat, Škoda auf Basis der modularen Querplatten MQB, PQ25, PQ35 des Herstellers auf Basis NSF: VW Caddy III (2K), EOS (1F7), Golf V (1K, 6R), Golf VI (5K). ), Golf VII (5G), Golf Plus (5M), Jetta III (1K2), Polo (6R), Passat (3C, 363, 365), Scirocco (137), Touran (1T), Tiguan ( 5N), Up ! (12); Audi A1 (8X), A3 (8P, 8V), TT (8J), Q3 (8U); Seat Altea (5P1), Altea XL (5P1), Ibiza V (6J5), Ibiza V ST (6J8), Leon II (1P1), Toledo III (5P2), Mii (KF1); Škoda Octavia (1Z3), Octavia (1Z5), Superb (3T4), Rapid, Citigo usw.

Vorteile :
• Erhöhen Sie die Temperaturen und Zyklen, die wichtig sind.
• Bitte beachten Sie außerdem, dass die oszillierenden BHs des Geräts fehlen.
• Seien Sie außerdem vorsichtig mit der Funktion des Getriebes.
• Achten Sie außerdem darauf, die Drehung der Richtung bzw. die Biellette der Richtung zu befolgen.
• Seien Sie außerdem vorsichtig bei der Geometrieregulierung.
• Universelle Nutzung, die weder die Form noch die des Resorts betrifft.
• Die Kompositionen sind einzeln und als Stücke zum Wechseln erhältlich.
Hinweis / Zubehör: Nach der zusätzlichen Verwendung des Pflege-/Amortisseur-Blocks während der Montage der Sicherung ist es unerlässlich, die Baugruppe mit dem Dispositif d\'écartement zu konzipieren