RSTX-120187

Produktinformation

Druckprüfer / Manometer für AdBlue® / SCR-Systeme mit Harnstofflösung

Moderne Diesel-Abgassysteme verfügen über einen integrierten Prozess zur Reinigung der Abgase. Bei einem der gebräuchlichsten Systeme wird dazu eine Harnstofflösung wie AdBlue® verwendet, die vor dem Katalysator hinzugefügt wird, um die den Motor verlassenden Stickoxide in Stickstoff und Wasser umzuwandeln. Fällt ein solches System aus, schaltet der Motor zunächst auf Notbetrieb um. Wenn der Fehler nicht behoben wird, verhindert das OBD-System möglicherweise, dass der Motor des Fahrzeugs startet. Die Diagnoseroutine für diese SCR-Systeme (Selective Catalytic Reduction by Adblue® Injection) umfasst die elektronische Druckmessung über die OBD-Software und -Protokolle sowie die dynamische Druckmessung über Druckprüfmessgeräte.

Mit dieser Instrumentierung können manuelle Tests schnell und einfach durchgeführt und die Plausibilität der Sensoren überprüft werden.
Der Systemdruck wird vorzugsweise direkt am Injektor des Dosiermoduls oder direkt an der Pumpe in Reihe gemessen.
Bitte beachten Sie: Es ist nicht gestattet, das Fahrzeug zu bewegen, solange das Druckprüfset angeschlossen ist.
Das Messwerkzeugset besteht aus einem Druckmanometer mit Schnellkupplungen, im Lieferumfang sind auch Verlängerungsschläuche enthalten, um das Prüfset an unzugänglichen Stellen zu befestigen.

Lieferumfang:
Manometer und Verbindungsschläuche, damit der Anwender den Systemdruck direkt am Injektor (Dosiermodul) oder an der Pumpe messen kann.




Drucktest / AdBlue®-Management / SCR-Lösungssysteme.


Die modernen Diesel-Abgassysteme sind Teil der integrierten Prozesse zur Gasentnahme. Die moderneren Systeme werden für eine zu verwendende Lösung verwendet, nämlich das AdBlue®, das im Katalysator für die Umwandlung der Oxide des Azotes in den Motor und Azote et al. verwendet wird. Und wegen des Ausfalls des Telefonsystems, des motor passe d\'abord und des mode d\'urgence. Da die Panne nicht behoben wird, wird das OBD-System zum Betrieb des Fahrzeugmotors verwendet. Die Diagnoseroutine der SCR-Systeme (Reduktionskatalysator durch Einspritzung von Adblue®) umfasst die elektronische Messung des Drucks über die Logik und die OBD-Protokolle sowie die Messung der Druckdynamik über die Druckprüfmanometer.

Dank des Ensemble d\'outils werden die manuellen Tests schnell und einfach durchgeführt und die Plausibilität der Erfassungsmethoden überprüft.
Der Druck des Systems ist die bevorzugte Methode zur Steuerung des Injektors der Dosierung oder zur Steuerung der Pumpe in Reihe.
Beachten Sie, wie sich das Fahrzeug durch das Ensemble bewegt, um die Druckverbindung zu testen.
Die Messgeräte bestehen aus einem Manometer mit schnellem Druck. Die Erweiterungsmodule enthalten auch die Möglichkeit, das Spiel an unzugänglichen Enden zu reparieren.

Etendue de la livraison:
Manometer und Verfahren zur Messung des Drucks des Direkteinspritzsystems auf der Ebene des Injektors (Dosiermodul) während des Pumpens.