KL-0104-21-1 A Z

Productinformatie

Strooihulpmiddel met wig nr. 1 en nr. 2
Geschikt voor het vastklemmen van de ophangingen bij Audi bijv. A3 (8P, 8V), VW bijv. Golf (IV - VII), Passat (3C, 362, 365); BMW; Citroën; Ford; Mercedes Vito, V-Klasse; Zitplaats; Škoda; Renault; Peugeot; Japanse auto\'s, enz.

Om een vastzittende veer-/demperunit in de asboringen te kunnen verwijderen, moet de boring met de afstandhouder KL-0104-21-1 A worden gespreid. De schokdemper kan dan eenvoudig worden verwijderd en geïnstalleerd. Dit voorkomt beschadiging van de fuseedrager (gietijzer of aluminium).
Met zijn variabele glijdende afstandshouder is het apparaat bijzonder geschikt voor voertuigen met een uit het midden geplaatste klemsleuf. Bijvoorbeeld, VW-Audi, Ford, enz.
Door zijn speciale grootte en vorm is de verwisselbare spacer-kopwig bijzonder geschikt voor aluminium fusee-assen. De afstandhouder is voorzien van een aanslag om te voorkomen dat de spildrager te ver uit elkaar valt.
Zwevend gemonteerde bouten voorkomen dat het gereedschap tijdens het spreiden van de fuseedrager vast komt te zitten.



Dispositif d\'écartement avec cale no.1 et no. 2

Pour les alésages de fixation de jambe de force sur Audi A3 (8P, 8V), VW Golf (IV - VII), Passat (3C, 362, 365), BMW, Citroën, Ford, Mercedes Vito, Classe V, Seat; Škoda; Renault; Peugeot; véhicules japonais, etc.

Afin de pouvoir extraire une unité ressort/amortisseur bloquée dans l’alésage de la fusée d’essieu, il est indispensable d’écarter l’alésage avec le dispositif d\'écartement KL-0104-21-1 A. Le démontage et le montage de l’unité d’amortisseur se font ensuite sans problème. Une détérioration du porte-fusée (en fonte ou en aluminium) est ainsi évitée.
Avec sa tête d’écartement coulissante variable, le dispositif est particulièrement adapté aux véhicules avec une fente de serrage décentrée. Par exemple, VW-Audi, Ford, etc.
La cale interchangeable de la tête d’écartement, grâce à sa taille et sa forme spéciales, convient surtout aux porte-fusées en aluminium. La cale est pourvue d’une butée pour éviter un écartement excessif du porte-fusée.
Les boulons montés flottant empêchent que l’outil soit gauchi durant l’écartement du porte-fusée