RSTX-120768

Productinformatie

Nokkenasborging, ladderframe voor Opel F15 D15 motoren, zoals EN-52770

Bij reparatiewerkzaamheden aan de nokkenassen moeten deze eerst op hun plaats worden vastgezet met een borggereedschap. Als de lagerkappen van de nokkenas worden losgemaakt zonder ze vast te houden, wordt het ladderframe op de cilinderkop vernield.

Procedure:
Kleppendeksel verwijderen
Verwijder distributiekettingen en nokkenastandwielen
Bevestig het vasthoudframe aan het nokkenashuis en draai de 2 schroeven met de hand vast.
De 20 schroeven van het nokkenaslagerdeksel kunnen nu worden losgedraaid. Let erop dat ze verschillende lengtes hebben.
Nadat de lagerkappen zijn verwijderd, kunnen de twee schroeven van de vasthoudinrichting afwisselend een halve slag worden losgedraaid totdat de nokkenassen los zijn.
Let bij het terugplaatsen van de nokkenassen op de verticaal naar boven gerichte markeringen (op de voorkant van de eerste aanslag van de lagerkap).
Druk nu de nokkenassen naar beneden met het vasthoudgereedschap met behulp van de twee schroeven (om en om een halve slag) tot ze handvast zitten.
De lagerkappen kunnen nu worden geplaatst en van binnen naar buiten worden vastgezet (steeds één lagerkap helemaal).
Aanwijzingen voor vereiste aanhaalmomenten:
(neem de specificaties van de fabrikant in acht)
Hoofdketting nokkenas: 60 Nm + 90 graden
Nokkenas secundaire ketting: 20 Nm + 60 graden
Centrale bout krukas 180 Nm + 90 graden
Kleppendeksel 13 Nm
Brandstofinspuitpomp 36 Nm
Lagerdeksel nokkenas: 4 x 15 Nm, 16 x 8,5 Nm

Motorcodes: D15DVC, D15DVH, F15DVC, F15DVH, LXD